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独家解密 | 世界级巨无霸枢纽今天启用,新白云机场当年为何要落户花都?

今日花都 今日花都 2022-01-15


今天,

号称“世界级巨无霸枢纽”的

白云国际机场2号航站楼正式启用,

地铁3号线机场北站都也同步开通试运营。


广州新白云国际机场当初为什么选址花都?

期间又经历了哪些曲折?下面,

小编为你独家解密那段尘封的历史~


▲T2航站楼


独家解密


千载难逢的机遇


1992年,一个千载难逢的机遇悄然降临到当时还较为落后的花县(花都区前身)。广州白云机场将要搬迁,迁往何处?花县进入了广州新机场预选地址的方案当中。


早在1984年,民航鉴于广州白云机场客流量日增,原设计年客流运量1200万人次的能力正趋于饱和,于是,要求另择新址建一个客运量增加一倍的双跑道机场。而广东经济的迅猛发展,又使设计中的新机场疏导能力一再作出了调整。


▲广州老白云机场(来源民航资源网)


据当时省、市媒体报道,新机场确址时,规划已易稿13次。即将兴建的那一跨世纪大机场,计划设4条跑道,年疏导客流量8000万人次,年货运能力则达到280万吨。这在规划上已大于当时香港准备兴建的新机场,堪为我国进入新世纪建设的最大航空港口。


▲老白云机场(来源民航资源网)


广州新机场先后拟定的候选场址广州郊区的番禺、从化、花县、增城和清远,而肇庆的四会、三水等地也来争取,谁都希望新机场能选到自己脚下的那块土地。


一流的机场用地



若按照新机杨择址需要的自然条件,当时花县占有天时地利:


一、土地平坦、视野开阔,净空条件好预选机场在团结村、东湖村、九湖村一带占地1.4万亩。该区域没有超过海拔50米的山头、净空条件完全符合国际机场标准,且白云机场只需向北平移17公里,航线基本无改变。


二、地质基础好,防震能力强。经地球物理勘察和卫星影像资料分析,花县未有活动剧烈及较大断裂的地质现象发生过,石灰岩为第四纪沉积物覆盖,岩质坚硬,承载力大。


三、气象条件好。区域内强降雨、雷暴少、大风台风影响不大,平均每年只有4天大雾日且消散快,不影响飞机起落。


▲广州白云国际机场全景


四、交通方便。预选机场用地距广州30公里,完全符合国际上机场与都市距离的普遍要求,105、106、107国道、广州二环线、京广铁路在预选机场周边,形成四通八达的交通网。


五、建材丰富,施工条件好。当时,花县的第一支柱产业就是建材工业,水泥、石料、河沙价廉质优,更有节省运费之利。此外,随着花县基础设施不断完善,供电、供水、通讯足可满足建机场的需要。在花县完全能建一流的国际机场。


当仁不让的争取


花县成为

广州新国际机场预选地的消息传出,

如一石激起千层浪。



反对机场落户者有之:县城建办的负责人认为,建机场占用了一大片土地,还带来了巨大的噪音,弊大于利。


支持机场落户者有之:机场建在家门口,花县将来就是一个交通枢纽,一业兴百业旺,利大于弊。


但支持的声音似乎更高,而时任县委书记石启仁则是属于后者。他高屋建瓴地看到,广州新国际机场的概念与旧机场的意义不可同日而语,机场建在哪里,那里的地区形象就是一个根本的改变,花县不能错过这一千载难逢的机会。


就在各个候选地为争取新机场而群雄逐鹿时,广州市政府的意见更倾向于背靠珠三角富裕地区、经济活跃的番禺。时任市长黎子流甚至对正在积极争取新机场落户的花县党政领导说:花县关键要养好猪、种好菜,搞好农业生产,为广州市提供后勤保障


▲80年代花县某农场晒油茶(关振伦摄)


因为当时花县是全省十七个商品粮种植县,也是广州市饮用水的上源。为了争取新机场落户,连霍英东都出面为番禺讲话。至到1992年底,广州新机场选址呼声最高的仍属番禺。


在这样的情形下,花县的党政领导似乎没有气馁,县委书记石启仁提出:花县要像中国申办奥运会一样争取新机场落户,而转机就在1993年出现。


1993年2月,时任广东省委书记谢非要来花县视察工作。心思缜密的花县主要领导提前向他身边的工作人员了解这次视察的真正意图,得到一个震惊的内幕消息:谢非书记此行还有一个秘而不宣的目的,那就是要到花县和番禺两个新机场候选地实地考察


得知这一“天机”,县领导向省领导汇报工作时便有的放矢,连安排的考察路线也有重点的作了调整。


@花县改花都的厚礼:

机场如期而至



广东省委书记谢非到花县调研不久,紧接着,3月份,中国民航局的专家和省、市有关方面的领导就来到花县考察新机场备选地址。


县委书记石启仁历数了花县建机场的优越条件,表示在花县能建一流的国际机场。更为可贵的是,县委县政府和预选机场区的相关镇都表示,对征地补偿、人员安置等全力支持,并提前制定了具体方案。需拆迁的村庄、农户纷纷呈书,表示顾全大局,无条件支持新机场建设。


花县上下一致的诚恳态度,在民航专家的心目中赢得了很高的印象分。


后来,经过进一步论证,民航和省领导认为,番禺这一选址在航线上会与香港、澳门、深圳及珠海的机场重复,况且珠三角设置的机场已显集中,倘选择一个珠江以北的地点建新机场在布局上会合理得多。


于是新机场候选地范围缩小到广州北部的花县,以及白云区的人和镇,钟落潭、太平场一带。有趣的是,对这四个备选址的名称,据说民航方面很有看法,如:钟落潭,觉得寓意不那么好,有人笑话感觉像是“飞机终于降落到潭里”,钟落潭旁边还紧邻太平场呢。


1993年6月,当广州新国际机场选址最后定夺时,适逢国家民政部批准花县撤县设市,改名为花都市。


相形之下,花都这个名称比其他几个地名更令民航愉悦;并且,花都旁边就是白云区人和镇,新机场建在这里有“花团锦簇、天地人和”的寓意。


▲新白云机场(关振伦摄)


于是,花都脱颖而出,

成为广州新白云国际机场定址,

如期迎来了空港时代。




来源:今日花都(ID:hdbnews)

文:杨丽萍  图:往期《今日花都》(除署名外)

编辑:聪杰

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